Thursday, April 30, 2015

MENJAGA KESTABILAN SEPEDA MOTOR

Sebagaimana yang dikutip dari Harian Kompas dengan Judul "Menjaga Kestabilan Sepeda Motor", dalam hal ini saya tertarik menulisnya dalam blog saya.

KENDALI stabil akan menambah keamanan dan kenyamanan saat mengenderai sepeda motor. Namun, beberapa pengendara kerap mengeluhkan sepeda motornya terasa oleng atau tidak stabil saat dipacu dalam kecepatan tinggi.
Umumnya masalah tersebut disebabkan putaran roda yang tidak lurus akibat setelan velg yang tidak tepat atau jari-jari pada velg kendur. Untuk mengetahuinya, pemilik sepeda motor dapat memarkir kenderaannya dengan menggunakan standar tengah agar ban (depan atau belakang) bisa menggantung dan memungkinkan untuk diputar.
Setelah itu,putarlah ban dan perhatikan dari arah depan atau belekang sepeda motor,apakah putarannya masih lurus atau tidak.Kalau putarannya sudah bergoyang,hal itu menandakan velg sudah tidak lurus atau seimbang lagi.
Bagi yang menggunakan velg standar, hal ini bisa diatasi dengan menyetel kembali velg dan mengencangkan jari-jari yang kendur. Akan tetapi, bagi mereka yang menggunakan velg racing, hal ini bisa diatasi dengan mengepres velg.
Selain itu,sepeda motor yang tidak stabil bisa diakibatkan tekanan angin ban yang tidak tepat. Oleh karena itu,cermatilah buku petunjuk manual untuk mengetahui seberapa besar tekanan angin yang dibutuhkan. Selain itu, jika ada beban tambahan,apakah perlu penambahan angin. Selain bisa membantu menstabilkan,memastikan ban memiliki tekanan angin yang tepat menjadi langkah memperpanjang usia ban.
Semoga tulisan dalam blog ini bermanfaat untuk kita dalam merawat sepeda motor kesayangan kita.

Monday, April 27, 2015

DENGAN FITUR LENGKAP HADIRKAN SENSASI BERKENDARA



Pengalaman berkendara menyenangkan yang dihadirkan All New Mazda2 tak lepas dari hadirnya beragam fitur terkini.
Berkendara kini menjadi lebih mudah dan nyaman berkat konsep Heads-up Cockpit yang di aplikasikan All New Mazda2 dalam tampilan sistem pengaturan melalui pusat komando MZD Connect yang disesuaikan dengan posisi terbaik pengemudi.Konsep desain ini membantu pengendara lebih fokus mengemudi karena semua panel dan sistem pengaturan berada pada posisi yang sangat mudah dijangkau dan nyaman mengelilingi pengendara serta ditampilkan pada satu layar ramping dan sederhana, tetapi tetap menyiratkan esensi teknologi terkini.


Mewarisi filosofi teknologi generasi terbaru, All New Mazda2 mengadopsi fitur terlengkap SKYACTIV Technology yang merupakan perpaduan sempurna dari kenikmatan berkendara, teknologi yang ramah lingkungan, dan performa keamanan terdepan. All New Mazda2 membawa karakter kuat dari deretan mobil generasi terbaru Mazda yang dirancang memiliki respons yang baik pada perintah pengemudi di segala kondisi berkendara, baik di jalan raya Ibu Kota maupun jalan bebas hambatan. Pengaplikasian dari teknologi SKYACTIV-BODY dan SKYACTIV-CHASSIS turut menawarkan karekteristik performa handling nyaman dan dapat meminimalkan kelelahan berkendara.
Aplikasi platform SKYACTIV-BODY dan SKYACTIV-CHASSIS memberikan perubahan keseluruhan pada area suspense, sistem kemudi, dan safety  di All New Mazda2. Penggunaan rancang bangun terbaru ini membuat performa berkendara yang nyaman dengan system kemudi yang mudah,gesit,stabil dan responsif, sangat cocok untuk melintasi jalan raya Ibu Kota yang padat atau mencengkeram jalan bebas hambatan yang memerlukan kontrol kemudi yang lebih stabil,khususnya pada pengendaraan dalam waktu yang cukup lama.
SKYACTIV Technology pada All New Mazda2 memberikan esensi utama berkendara dengan performa yang ramah lingkungan tanpa mengesampingkan kenikmatan berkendara, sebuah esensi yang mencerminkan Mazda. Mesin SKYACTIV-G dan transmisi SKYACTIV-MT serta SKYACTIV DRIVE dibangun ulang dengan konstruksi yang lebih kecil dan ringan untuk mewujudkan komposisi ideal di tubuh All New Mazda2.
Mesin SKYACTIV-G terbaru yang ditanamkan pada All New Mazda2 menawarkan sensasi responsif dan akselerasi yang bertenaga pada semua rpm hingga mencapai kecepatan ideal sesuai  input dari pengemudi. Tidak hanya itu,paduan tranmisi SKYACTIV-MT dan SKYACTIV-DRIVE yang canggih pada All New Mazda2 mampu meningkatkan rasio efisiensi yang sangat berperan pada konsumsi bahan bakar yang lebih ekonomis.
Selain berbagai teknologi terbaru yang tertanam di All New Mazda2, warisan teknologi keamanan berkendara terbaru juga tertanam dengan adanya fitur keselamatan aktif i-ACTIVSENSE, sebuah sistem keamanan berkendara yang mampu memberikan kepercayaan diri dan ketenangan hati pengendara.
 i-ACTIVSENSE pada All New Mazda2 mengaplikasi perangkat milliware radar sensors dan near-infrared laser sensor untuk mendeteksi bahaya, menghindari benturan, dan meminimalisasi kerusakan saat terjadi kecelakaan, baik di jalan raya maupun jalan bebas hambatan.

Saturday, April 25, 2015

WAJAH SEGAR NISSAN SERENA 2015

PASAR PASSENGER CARRIER ATAU DI INDONESIA LEBIH DIKENAL DENGAN
SEBUTAN MULTI-PURPOSE VEHICLE (MPV), KHUSUSNYA SEGMEN ATAS (UPPER) DENGAN KISARAN HARGA MULAI Rp 300 JUTA SAMPAI Rp 1 MILIAR DAN BERMESIN DARI 2,0 LITER,CUKUP BESAR. BERDASARKAN DATA DARI SALAH SATU ANGGOTA GAIKINDO, WHOLESALE (PENJUALAN DARI DISTRIBUTOR KE DILER) SEGMEN INI MENCAPAI 6.589 UNIT ATAU 0,56 PERSEN DARI TOTAL WHOSALE INDONESIA 2014 YANG MENCAPAI 1.185.822 UNIT.

Sebagian besar MPV segmen ini digunakan sebagai "simbol status" bagi mereka yang sudah mapan. Oleh Karena itu, perannya bukan lagi sebagai mobil pertama, melainkan yang kedua atau khusus buat "kumpul" keluarga. Karena interiornya sangat fleksibel, bisa diubah misalnya untuk membawa penumpang atau barang, mobil ini juga pas sebagai kenderaan buat mereka yang harus membawa perbekalan banyak kelapangan. Misalnya, para artis yang menghabiskan banyak waktu syuting diberbagai lokasi.
Salah satu merek dan model yang sangat populer di Indonesia di segmen ini adalah Nissan Serena. Mobil ini merupakan pelopor MPV segmen atas di Indonesia yang pertama kali dipasarkan pada tahun 1996, sekaligus merupakan generasi pertama Serena. Ciri khasnya, desain bodi kotak dengan tekukan bulat dan kap mesin pendek (cab over).
Generasi pertama ini mendapat sambutan baik di Indonesia karena penumpang memperoleh kenyamanan yang sangat memuaskan. Kerena itu pula, ketika Nissan memasarkan generasi kedua pada tahun 2004, Serena kembali mendulang sukses di Indonesia. Bahkan semenjak 2007, dengan semakin banyaknya kompetitor, Serena terlaris di segmennya. Semua itu menjadi bukti MPV ini mampu memenuhi tuntutan konsumen kelas atas Indonesia secara maksimal. Sejak pertama kali dipasarkan di Indonesia, Serena sudah terjual 25.000 unit.
Kini, Nissan Serena yang dipasarkan di Indonesia adalah generasi ketiga. Diluncurkan pada awal tahun 2013. Pada Meret 2015, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) sebagai distributor Nissan di Indonesia menyegarkan tampilan Serena generasi ketiga yang sudah dipenuhi dengan teknologi terbaru otomotif dengan nama New Serena." Kami terus berinovasi. Memberikan yang terbaik untuk konsumen mobil Indonesia, khususnya MPV segmen atas. Kami harus menjaga reputasi Serena yang sudah diakui kehebatannya oleh konsumen kalangan atas Indonesia,"jelas Steve Ardianto, Presiden Direktur NMI

WAJAH SEGAR
NISSAN SERENA 2015
Menyambut 2015, NMI menyegarkan penampilan eksterior dan interior Nissan Serena. Alhasil, penampilan New Nissan Serena semakin keren dan dinamis.
Bagian utama eksterior yang disegarkan penampilannya adalah gril depan.Tetap menggunakan desain garis-garis horizontal berlapis krom, tetapi jumlahnya ditambah 1 lagi, dari 3 menjadi 4. Desain bemper depan juga berubah total, ikut mempercantik tampilan lampu utama depan. Perubahan lain bersama bember adalah rumah lampu kabut. Kalau dulu bulat, kini agak trapesium (standar). Lampu depan,khusus tipe Highway Star dan Autech, kini menggunakan LED tipe proyeksi dilengkapi pula dengan day running light (DRL).

INTERIOR
      Di interior,perubahan dilakukan pada tombol-tombol audio disetir, panel instrumen (warna baru) dan kursi atau jok dengan motif yang memberikan kesan semakin mewah.
Interior disegarkan untuk menambah kesan mewah. Saat pertama kali diluncurkan, Serena generasi ketiga kan sudah dilengkapi dengan berbagai fitur, umumnya digunakan pada mobil mewah masa kini,"
Untuk Pengemudi dan penumpang depan, yang tak kalah menarik dari New Serena ini adalah konsep desain yang disebut Nissan Panoramic Front View. Selain kaca depan yang memberikan pandangan luas dan bebas, di pilar A juga ditambahkan kaca kecil A, sementara posisi bagian bawah kaca pintu depan direndahkan. Alhasil, pandangan pengemudi dan penumpang sangat luas.
Fitur menarik lain adalah smart seat. Jok baris kedua (tengah) dan ketiga (paling belakang), bisa diatur dengan berbagai konfigurasi. Tepatnya, bisa disetel sampai dengan 14 posisi. Hal tersebut tidak hanya memberikan kenyamanan sesuai dengan keinginan penumpang,tetapi juga membawa barang berbagai ukuran dan bentuk.
Fitur jok belakang juga menarik, bisa dilipat menyamping tanpa menghalangi kaca. Alhasil lantai New Serena yang relatif rendah dan atap tinggi, memudahkan untuk menaruh atau memuat barang berpostur tinggi, misalnya sepeda.
Untuk penumpang belakang, Nissan menyertakan layar monitor LCD 10 inci yang bisa melipat di plafon. Monitor dibuka dengan menekan tombol dan menayangkan video (DVD) dari head unit dengan layar sentuh 6 inci, juga disertai dengan koneksi bluetooth.
Kenyamanan untuk penumpang belakang juga prima. Setiap baris jok, kanan dan kiri dilengkapi dengan ventilasi AC. Untuk membuat penampilan lebih keren sekaligus penumpang bisa menikmati kesegaran alam saat berada di daerah pengunungan, dipasang panoramic roof .
Fitur cukup menarik bila MPV ini sering digunakan di dalam kota, khusus saat lalu lintas sibuk mengaktifkan "ECO Drive" Dengan fitur ini, kerja mesin semakin efisien.
itulah beberapa keunggulan MPV Nissan New Serena, yang saya sajikan sebagai bahan referensi yang berminat untuk membeli produk tersebut.

Diolah dari Sumber : Harian Kompas